BREAKING: Kaos në Shkodër: karton i kuq dhe tribuna boshatiset para fundit të ndeshjesLIVE: Transporti publik "rikthehet në normalitet" — pa datë, por me subvencionBREAKING: AKK: komunat rrezikojnë të bëhen qiraxhi të pronës së tyreLIVE: Redaksia jonë llogarit: 1 subvencion + 0 datë = 3 komunikata për shtypBREAKING: Kaos në Shkodër: karton i kuq dhe tribuna boshatiset para fundit të ndeshjesLIVE: Transporti publik "rikthehet në normalitet" — pa datë, por me subvencionBREAKING: AKK: komunat rrezikojnë të bëhen qiraxhi të pronës së tyreLIVE: Redaksia jonë llogarit: 1 subvencion + 0 datë = 3 komunikata për shtyp
Edicioni i diel, 13 shtator 2026Kosova • Shqipëria • Bota (sipas nesh)
Viti i 1-rë • Nr. 1+1=3● LIVE Redaksia në punë (pothuajse)Çmimi: 3 euro (ose 1+1)
Ekonomi • Shqipëria

Transporti publik "rikthehet në normalitet" — data e nisjes ende në grevë solidariteti

Flota e autobusëve merr subvencion prej 50 lekësh për litër, por periudha e zbatimit mbetet aq e paqartë sa vetë linjat e autobusit të orës së pikut.

Nga Donika Fjala 13 shtator 2026 4 min lexim (sipas llogaritjes sonë: koha mesatare e pritjes në stacion)
Nje rradhe autobusesh urbane te parkuar ne nje depo te madhe ne agim, drite e ngrohte, nje sinjalistike bosh treguese linje ne plan te pare, nafte duke rrjedhur simbolikisht nga nje bidon i madh ne nje llogari bankare abstrakte
Depoja e autobusëve, e vetmja vend ku "normaliteti" pritet me durim institucional. Foto: Bujar Bileta (harroi orarin, u kthye për ta gjetur).
LAJMI I VËRTETË (jo i satirës, i betohemi)

Flota e autobusëve urbanë pritet t'i rikthehet normalitetit, pas një takimi mes Shoqatës së Transportit Urban dhe Interurban dhe qeverisë. Sipas përfaqësuesve të transportit, palët kanë arritur një dakordësi për subvencionimin e transportit publik me 50 lekë për litër karburant, megjithatë ende nuk është përcaktuar periudha gjatë së cilës do të aplikohet subvencionimi.

Burimi: Euronews Albania — 2 shtator 2026

Sipas burimeve tona nga depoja (një shofer që numëron kilometrat me gisht dhe një kontrollor bileta që beson te "afati i papërcaktuar" si kategori zyrtare kohore), fjala "normalitet" në transportin publik ka fituar tashmë statusin e një koncepti filozofik, jo operacional.

Departamenti ynë i statistikave rrugore (një orar autobusi i grisur dhe një orë me akrepa që lëvizin vetëm kur duan) llogarit se çdo herë që flitet për "rikthim në normalitet", periudha e vërtetë e zbatimit shtyhet me po aq kohë sa vetë fjala u shqiptua.

"Na thanë do të kthehet normaliteti — dhe ja, u kthye, si koncept. Si autobus akoma jo." — një udhëtar duke pritur në stacion me çantën e mbushur me durim

Matematika e subvencionit pa datë

Analistët tanë (një hartë linjash e vjetëruar dhe një kalkulator që nxjerr vetëm shifra pozitive) vlerësojnë se 50 lekë për litër, të shumëzuar me një periudhë të papërcaktuar, jep saktësisht një rezultat: një komunikatë e re për shtyp brenda dy javëve.

Ndërkohë, operatorët e transportit deklarojnë se shërbimi kthehet "në kapacitet të plotë" — një frazë që qytetarët e kanë përkthyer tashmë si "aq sa kishte edhe para krizës, thjesht me më shumë buzëqeshje zyrtare".

Llogaritja e redaksisë 50 lekë subvencion + 0 ditë periudhë e konfirmuar = 3 konferenca për shtyp deri sa dikush të pyesë "prej kur saktësisht?". Formula jonë e testuar: 1+1=3 — sa më shumë takime zhvillohen, aq më i qartë bëhet vetëm fakti që janë zhvilluar.

Deri në orarin e ardhshëm zyrtar, redaksia jonë do të vazhdojë të mbajë evidencën e vet: jo në lekë për litër, por në minuta pritjeje për një autobus që "sapo u rikthye në normalitet".

Ndajeni: Facebook WhatsApp Email

Kjo faqe nuk përdor skedarë gjurmimi — nuk kemi buxhet për analitikë. Më shumë

Posto artikullin

Teksti i gatshem per FB, IG & TikTok - kopjo, hap aplikacionin, ngjis, shto foton, posto.