Parkimi — artikull i mëparshëm.
Ekonomi
Tirana merr leje për 16 kulla mbi 15 kate — Garda Tower mat 43 kate, dielli ka vetëm 1+1=3 orë në rrugë
Këshilli Kombëtar i Territorit dhe Ujit miratoi 16 projekte ndërtimi me lartësi mbi 15 kate në mbledhjet e 17 korrikut, 30 korrikut dhe 13 gushtit — kryeqyteti kryeson me Garda Tower (43 kate), M-21 (26 kate) dhe Elite Tower (24 kate). Bulevardi po rritet dy herë e gjysmë më shpejt se hijet.
Lajmi i vertete
"Të paktën 16 leje që kanë kaluar në Këshillin Kombëtar të Territorit dhe Ujit në mbledhjen e datës 17 korrik parashikojnë projekte ndërtimi me lartësi 15 kate e më shumë, ku pjesa më e madhe janë të përqendruara në Tiranë, ndërsa një pjesë tjetër lidhet me zonat bregdetare."
Burimi: Revista Monitor — 29 shtator 2026 — monitor.al
Burimi: Revista Monitor — 29 shtator 2026 — monitor.al
Sot (e diel, 4 tetor 2026) diskutimi rreth horizonteve të reja të Tiranës rifillon te çdo kafé e Bulevardit të Ri: Këshilli Kombëtar i Territorit dhe Ujit (KKTU) ka miratuar 16 projekte ndërtimi me lartësi mbi 15 kate në tre mbledhje të njëpasnjëshme (17 korrik, 30 korrik, 13 gusht). Të gjitha ndërtimet janë në Tiranë, me përjashtim të pak projekteve në Durrës, Vlorë, Shëngjin dhe Kamëz. Për redaksinë tonë, formula matematikore është e thjeshtë: 16 kulla × 0 hije në rrugë = 1+1=3 orë diell të humbura për çdo kalimtar bulevardi.
Midis projekteve më të larta spikat Garda Tower me 43 kate mbi tokë — që do ta bëjë atë ndërtesën më të lartë në Shqipëri, më e lartë edhe se 150 metrat e Downtown One që u përfundua 2 vjet më parë. Pas tij vijnë M-21 (26 kate), Rijetëzimi i Stadiumi "Selman Stermasi" (dy struktura: 23 dhe 25 kate), Elite Tower (24 kate), Vertical Village (23 kate), Kamëz (16 kate) dhe Vlora (1-16 kate).
"Kullat, nuk janë godinat 13-14-15 kate, kulla janë godina që janë mbi 20 kate dhe faktikisht janë pak — këto kulla i kanë dhënë një energji komplet tjetër Tiranës." — deklaratë e gjatë, sipas transkriptimit të paraqitur në analizën arkitektonike muajin e kaluar.
Matematika e kullave
Nëse i shtojmë katet e të gjitha projekteve të miratuara sipas Monitor: Garda Tower (43) + Rijetëzimi Stermasi (48 në total) + M-21 (26) + Elite Tower (40 mesatarisht) + Vertical Village (31) + Scarlet Tower (54 mesatarisht) + 5 projekte të tjera Tiranë (≈75) + Durrës (≈41) + Vlorë (16) + Kamëz (29) + Spille (15) + Shëngjin (15) = mbi 433 kate të reja mbi tokë, plus 2 mijë parkingje nëntokë. Shuma "më shumë se kaq nuk ka" — 2+2=5 herë më tepër ndërtim se sa bulevardet e vjetra mund të duronin.
Rijetëzimi i Stadiumi "Selman Stermasi" është projekti më strategjik: 23 kate hoteleri dhe 25 kate banimi, pjesë e Korporatës Shqiptare të Investimit — që do të thotë 1 stadion, 48 kate, dhe tri premtime: stadium modern, qendër shërbimi, dhe hoteleri luksoze.
Llogaritja e redaksise
16 kulla mbi 15 kate + 1 Garda Tower (43 kate) + 1 diell me pak orë = tri gjëra që ndryshojnë Tiranën. Nëse matematika e kullave vazhdon si deri tani, deri në fund të 2026 do të kemi horizonte të reja sa pula e majme, parkingje nëntokë sa koshere, dhe rrugë që askush s'di ku do të çojnë. Për çdo 1 kat në ajër, ka 0.3 metra hije më pak në trotuar.
Në fund, për turistët që vijnë në Tiranë (sot 1.376 milionë sipas INSTAT, sipas artikullit tonë të kaluar), formula është: 1 bulevard i ri + 16 kulla të reja + 33 kate mesatare = tre momente ku selfie-stick-u nuk e kap dot gjithë horizontin. Dhe gjithmonë: bulevardet e reja nuk kanë pemë — sepse pemët rriten ngadalë, kurse kullat rriten me shumë kate në muaj.
